Cuộc chiến mã lực giữa Bentley, Rolls-Royce và Maybach

Chúng ta vốn quen với cuộc đua sức mạnh từ 3 hãng xe Đức: Mercedes, Audi và BMW. Gần đây một mặt trận mới đã mở ra với cuộc đua giữa các thương hiệu siêu sang với các động cơ 12 xi-lanh.

Cuộc chiến hiệu suất thường diễn ra giữa ra giữa Mercedes C63, BMW M3, Audi RS4 hay M5, E63 và RS6. Cuộc chiến mới có sự góp mặt của các thương hiệu cao cấp bao gồm Bentley, Rolls-Royce và Mercedes-Maybach. Cuộc chiến này diễn ra khi mà trước đó Bentley đơn thương độc mã. Đến nay cả Rolls-Royce và Maybach đã tung ra mẫu xe hiệu quả hơn các xe của hãng có logo Flying B.

Mercedes Maybach S650 mui trần đầu tiên công bố ảnh chi tiết

Rolls-Royce đã thông báo về việc tham gia chiến trường với huy hiệu Black Bagde ra mắt đầu năm 2016. Có mặt trên cả Wraith coupe và Ghost sedan, các phiên bản Black Badge có động cơ tăng áp kép 6.0 lít V12 giống như các bản tiêu chuẩn nhưng có hiệu suất tốt hơn. Trong khi Ghost tiêu chuẩn có công suất 563 mã lực và mô-men xoắn 820 Nm thì bản Black Bagde có công suất 603 mã lực và mô-men xoắn 841 Nm. Đối với Rolls-Royce Wraith tiêu chuẩn và Black Badge có cùng công suất 624 mã lực nhưng mô men xoắn lần lượt là 800 Nm và 846 Nm.

“Vũ khí” của Mercedes được công bố vài tuần trước với Maybach S650 Cabriolet. Từ khi hồi sinh thương hiệu siêu sang Maybach, lần đầu tiên hãng xe Đức mở rộng dòng xe với phiên bản 2 cửa và mui trần. Quan trọng hơn là phiên bản mới có động cơ mạnh mẽ hơn. Giống như Maybach S600 sedan, S650 được nhận sức mạnh từ động cơ tăng áp kép 6.0 lít V12 nhưng có hiệu suất khác. Thay vì hiệu suất 523 mã lực và mô-men xoắn 830 Nm trên S600, S650 Cabriolet có công suất 621 mã lực và mô-men xoắn 1000 Nm.

So sánh với Bentley Continental GT có động cơ 6.0 lít W12 có công suất 528 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm và phiên bản Speed với công suất 633 mã lực và mô-men xoắn 840 Nm.

Những con số cho thấy xe của Bentley có công suất lớn hơn nhưng Mercedes lại giành “vương miện” vô địch về mô-men xoắn. Trung bình 2 thông số này thì Rolls-Royce vượt qua Bentley nhưng Mercedes lại giành chiến thắng chung cuộc.

Hiện nay, chỉ có S650 Cabriolet là mẫu Maybach duy nhất sử dụng động cơ này (dù nó cũng được sử dụng trên các dòng AMG S65 sedan,coupe và mui tần, SL65 roadster và G65). Với các phiên bản S-Class 2017 cập nhật mới, chúng ta chắc chắn sẽ không ngạc nhiên với S65 sedan với trục cơ sở kéo dài.

Comments

comments