Genesis G90 2017 chính thức lộ diện

Thương hiệu con hạng sang của Huyndai đã công bố những chi tiết kĩ thuật cho mẫu xe hàng đầu Genesis G90 2017.

Mang tên gọi EQ900 tại Hàn Quốc, Genesis G90 sẽ cạnh tranh ở phân khúc xe hạng sang cùng với Mercedes S-Class, BMW 7-Series, Audi A8, Lexus LS và Cadillac CT6.

Để có thể cạnh tranh với các đối thủ trên, Genesis tuyên bố rằng sedan hàng đầu G90 mang lại “Sự đổi mới công nghệ hàng đầu thế giới và sự tinh tế đẳng cấp cao, sự tiện nghi, hiệu suất và năng động.”

Sức mạnh của Genesis G90 2017 tới từ động cơ tăng áp kép hoàn toàn mới 3.3 lít V6 có công suất 365 mã lực/6.000 rpm, mô men xoắn cực đại 510Nm/ 1.300-4.500 rpm và động cơ 5.0 lít V8 với công suất 420 mã lực/ 6.000 rpm và mô men xoắn cực đại 520 Nm/ 5.000 rpm. Cả 2 động cơ đều kết hợp với hộp số tự động 8 cấp  tiêu chuẩn, trong khi khách hàng cũng có thể chọn lựa hệ thống truyền động H-Trac AWD.

Thiết kế bắt mắt của Genesis G90 với lưới tản nhiệt ‘Crest’ đặc trưng của hãng kết hợp với đèn chạy ban ngày kiểu đá quý, với bản V8 là đèn full-LED với kiểu nhận diện ánh sáng riêng biệt.

Thân xe cùa G90 trang trí bởi một số chi tiết bằng chất liệu crom tạo nên sự hấp dẫn, thanh lịch hơn. Các chi tiết như đèn hậu LED, ống xả ở dưới cản sau khá nổi bật cùng với hệ số cản 0,27 được xem là tốt nhất phân khúc sedan hạng sang.

Không thể bỏ qua nội thất xe, Genesis G90 đã được lựa chọn những vật liệu cao cấp để khách hàng ở phân khúc này có thể mong đợi như gỗ, da cao cấp có chỉ khâu nổi bật cùng đèn nội thất. Ngay cả bộ lưới của dàn loa Lexicon cao cấp cũng được làm từ thép không gỉ.

Hệ thống thông tin giải trí được sử dụng trên màn hình cảm ứng kĩ thuật số độ nét cao 12.3 inch, được vận hành trên một núm xoay đặt trên bảng điều khiển trung tâm. Màn hình hiển thị thông tin TFT LCD 7 inch.

So với Equus tiền nhiệm, trục cơ sở của Genesis G90 2017 dài hơn 4,5 inch giúp không gian nội thất rộng rãi và cảm giác thoải mái hơn cho hành khách. Xe sử dụng hệ thống treo thích ứng có nguồn gốc từ Sachs/ZF cho phép xử lý tối ưu mà không ảnh hưởng tới sự thoải mái khi lái xe.

Các kĩ sư của Genesis đã dành hàng trăm giờ để tinh chỉnh khung xe nhằm giảm tiếng ồn và tăng cường hơn nữa sự thoải mái cho khách hàng. Cabin của Genesis G90 sử dụng các vật liệu cách âm và cách nhiệt đặc biệt, ngay cả cửa kính cũng được dán lớp phim làm giảm tiếng ồn. Tiếng ồn xe không còn là nỗi ức chế nhờ vào thiết kế bánh xe đặc biệt của Helmholtz với các ống hấp thụ âm thanh cho bộ mâm 19 inch. Thiết kế này không chỉ giảm tiếng ồn lốp xe mà còn giảm trọng lượng của xe.

Sedan hàng đầu Genesis G90 2017 được trang bị hầu hết các công nghệ an toàn chủ động cần thiết như Phanh khẩn cấp (AEB) với phát hiện người đi bộ, Phát hiện điểm mù thông minh SBSD với cảnh báo chữ thập, Hỗ trợ giữ làn đường LKA, Cảnh báo chú ý cho lái xe, đèn pha tự động hỗ trợ cua góc với tự động chuyển pha, hệ thống quan sát 360 độ quanh xe. Đây đều là những tiêu chuẩn được trang bị cho Genesis G90.

[Video] Đánh giá Genesis G90 – sedan hạng sang từ Hàn Quốc

Bình luận bằng Facebook